Fragen und Antworten
Kann ich anstelle einer Maske auch ein Schutzvisier tragen?
Schutzvisiere bieten für Passagiere und die Mitfahrenden im ÖV keine genügende Sicherheit und dürfen nicht an Stelle einer Gesichtsmaske getragen werden. Hingegen sind Schutzvisiere für das Bedienungspersonal (Ticketschalter, Barbetrieb) erlaubt, wenn das Schutzkonzept des Betriebes dies so vorsieht.
Muss ich in einem leeren Bus oder Zugsabteil eine Maske tragen?
Die Maskenpflicht gilt in sämtlichen Verkehrsmitteln auch dann, wenn die Abstände eingehalten werden können, beispielsweise in einem Bus zu Randzeiten mit sehr wenigen Fahrgästen.
Kann ich anstelle einer Maske auch ein Schutzvisier tragen?
Gilt die Maskenpflicht auch auf einem Schiff und einer Fähre?
Reisende müssen auf Schiffen und Fähren ein Schutzmaske tragen. Bei Schiffen gilt die Maskenpflicht auch auf Deck im Freien. Auf Fähren kann auf das Tragen einer Gesichtsmaske verzichtet werden, wenn Autofahrer das Fahrzeug bei der Überfahrt nicht verlassen oder Töfffahrer ihren Integralhelm anbehalten.
Wo gilt die Maskenpflicht im öffentlichen Verkehr?
Ab dem 6. Juli 2020 sind Reisende in Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs (Zug, Tram, Bus, Seilbahn, Schiff) verpflichtet, eine Gesichtsmaske zu tragen.
Davon ausgenommen sind Kinder bis zum Alter von 12 Jahren und Personen, die aus besonderen Gründen, insbesondere medizinischen, keine Gesichtsmasken tragen können.
Reisende sind in Eigenverantwortung dafür besorgt, sich für die Reise im ÖV mit einer Gesichtsmaske auszurüsten. Schals oder andere unspezifische Textilien sind keine Gesichtsmasken.
Die Regeln des Schutzkonzeptes öV gelten weiterhin, insbesondere die Abstands- und Hygieneregeln.
Was gilt bezüglich der Maskenpflicht?
Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 1. Juli 2020 eine generelle Maskenpflicht für den öffentlichen Verkehr im Sinne einer Präventionsmassnahme beschlossen. Auf der Basis der Verordnung und den entsprechenden Erläuterungen haben BAV, SBB und PostAuto ein Faktenblatt erarbeitet (PDF, 137.9 KB)[Media | Not Accessible]. Diesem Faktenblatt entnehmen Sie die wichtigsten, übergreifenden Informationen zur Maskenpflicht im öffentlichen Verkehr.
Welche Massnahmen zum Schutz der Fahrgäste und des Personals gelten?
Seit dem 6. Juli 2020 gilt im ganzen öV, also in Zügen, Trams, Bussen, Seilbahnen und auf Schiffen, die Maskenpflicht für Fahrgäste, die älter als 12 Jahre sind.
Aufgrund der aktuellen Lage ist der Einstieg bei der vordersten Türe nur für den Ticketkauf möglich.
Zum Schutz der Fahrgäste und des Fahrpersonals empfehlen wir, wenn immer möglich, das Ticket im Voraus zu lösen:
- Ticketing Apps
- SBB Mobile App
- Online Ticketshop sbb.ch
- Ticketautomaten
- Bahnhöfe/Verkaufsstellen
Die Türen öffnen automatisch, damit die Fahrgäste die Haltknöpfe nicht bedienen müssen.
Das Fahrpersonal erhält Desinfektionsgels für die Hände sowie Desinfektionstücher zur Reinigung des Fahrerarbeitsplatzes (vor allem Mikrofon, Steuerrad, Display, Kasse).
Die Verkaufsstellen mit offenen Schaltern werden mit Plexiglas-Trennscheiben ausgerüstet.
Wird das Tragen von Schutzmasken im öV auch für Kinder empfohlen?
Die Maskenpflicht gilt für Kinder ab 12 Jahren.
Wie reagieren Fahrer, wenn ein Fahrgast offensichtliche Grippesymptome aufweist? (Stichwort social distancing)
Es besteht eine Transportpflicht, wenn der Fahrgast einen gültigen Fahrausweis vorweisen kann oder kaufen wird. Es ist nicht die Aufgabe unserer Fahrer zu beurteilen, ob ein Fahrgast mit dem Coronavirus infiziert ist oder nicht. Die Fahrer achten darauf, dass sie generell genügend Abstand zu den Fahrgästen wahren.
Wo gibt es weitere Informationen zum Gesundheitsschutz und Arbeitssicherheit?
BAG: Für den Gesundheitsschutz und für die Arbeitssicherheit des betriebsnotwendigen Personals sind die Empfehlungen, Bestimmungen und Anordnungen der nationalen und/oder der kantonalen Gesundheitsbehörden massgebend.
Was ist das Schutzkonzept?
Welches sind die wichtigsten Punkte des Schutzkonzeptes? Wie können sich Kundinnen und Kunden im öV schützen?
- Seit dem 6. Juli 2020 gilt im ganzen öV, also in Zügen, Trams, Bussen, Seilbahnen und auf Schiffen, die Maskenpflicht für Fahrgäste, die älter als 12 Jahre sind.
- Die Fahrgäste sind angehalten, die geltenden Hygiene-, Verhaltens- und Distanzregeln des BAG auch im öV einzuhalten, namentlich in den Fahrzeugen, aber auch an den Haltestellen, in den Bahnhöfen sowie vor Billettautomaten und Schaltern.
- Zudem fordert das Schutzkonzept die Kundinnen und Kunden auf, nach Möglichkeit auf schwach frequentierte Nebenverkehrszeiten auszuweichen.
- Weiter sieht das Schutzkonzept folgende Massnahmen vor: Billette/Dienstleistungen vorgängig auf digitalen Kanälen beziehen, bargeldlos zahlen.
Gibt es Regeln für die Haltestellen?
Bei Haltestellen gilt das Schutzkonzept öV weiterhin. Es ist sinnvoll und dringend empfohlen, dass die öV-Kundinnen und -Kunden die Schutzmaske bereits an der Haltestelle tragen, insbesondere wenn die Abstandsvorschriften nicht eingehalten werden können.
Wie lange gilt das Schutzkonzept?
Das Schutzkonzept gilt bis auf weiteres, es gibt kein Enddatum. Die öV-Branche richtet sich bei seinen Massnahmen und Empfehlungen nach den Vorgaben des Bundesrates.
Wie können die Abstände an den Haltestellen und in den Postautos eingehalten werden?
- Das Schutzkonzept ÖV setzt auf die Eigenverantwortung und Solidarität der Kundinnen und Kunden. Die Transportunternehmen übernehmen keine polizeilichen Aufgaben, um die Einhaltung der Regeln zu kontrollieren.
- Es ist nicht realistisch, sämtliche Haltestellen und Bahnhöfe der Schweiz mit baulichen Zugangsbeschränkungen und Markierungen zum Abstandhalten zu versehen.
Werden durch die Transportunternehmen Schutzmasken an Fahrgäste abgegeben?
Erhöht oder verändert PostAuto nun die Reinigung der Fahrzeuge?
PostAuto reinigt seine Fahrzeuge mindestens einmal täglich gründlich und hat zudem die Reinigung tagsüber intensiviert. Der Fokus liegt dabei auf Stellen, die häufig von Fahrgästen berührt werden wie Haltestangen und Knöpfen. Das Fahrpersonal desinfiziert den Fahrerarbeitsplatz nach jedem Dienst.
Ist das Tragen einer Schutzmaske durch den Chauffeur während einer Fahrt im Linienverkehr im Einklang mit Art. 31, Abs. 1 und 3 SVG (741.01) in Beziehung mit art. 3 Absatz 1 VRV (741.01)?
Das Schutzkonzept öV ist mit den Behörden abgesprochen. Das Tragen einer üblichen Mund-Nase-Bedeckung ohne weitere Verhüllung des Gesichts erfüllt die gesetzlichen Vorgaben.
Welche Regelungen betreffend Schutzmasken gelten für den Schülerverkehr?
Für Schülerverkehre auf den Linienverkehren gilt das Schutzkonzept öV. Schüler ab 12 Jahren müssen auf öffentlichen Linien eine Schutzmaske tragen. Bezüglich der geschlossenen Schüler-verkehre gelten die Anordnungen der Kantone und der Bestellerorganisationen.
Welche Aufgaben hat des Personals in Bezug auf die Maskenpflicht?
Die Einführung der Maskenpflicht ändert grundsätzlich nichts an den Aufgaben des Personals.
Die wichtigste Aufgabe des Fahrpersonals ist es, die Kundinnen und Kunden sicher und pünktlich ans Ziel zu bringen. Aus diesem Grund ist es nicht die Aufgabe des Fahrpersonals, zu kontrollie-ren, ob die Reisenden eine Maske tragen. Es nimmt auch keine polizeilichen Aufgaben wahr.
Das Kontrollpersonal weist im Rahmen seiner Tätigkeit Fahrgäste ohne Maske auf die entspre-chende Pflicht hin und fordert sie auf, eine Schutzmaske zu tragen. Kommt es zu Auseinander-setzungen mit Fahrgästen, kann das Kontrollpersonal wie üblich die Polizei aufbieten. Der Grund-satz der Verhältnismässigkeit gilt auch im öffentlichen Verkehr.
Bei der Maskenpflicht handelt es sich um eine übliche Verhaltensanordnung, wie es sie für andere Bereiche im öffentlichen Verkehr schon gibt. In der entsprechenden Corona-Verordnung sind keine Ordnungsbussen für die Missachtung der Maskenpflicht vorgesehen, im Personenbeförde-rungsgesetz und in der entsprechenden Verordnung auch nicht.
Welche Schutzmassnahmen gelten für das Fahrpersonal?
Die Sicherheit während der Fahrt hat jederzeit oberste Priorität. Für das Fahrpersonal gelten die Bestimmungen des Schutzkonzepts öV. Während der Fahrt gibt es keine Pflicht eine Schutzmaske zu tragen. Das freiwillige Tragen von Schutzmaterial ist allen Mitarbeitenden jederzeit erlaubt.
Die vorderste Sitzreihe bleibt gesperrt und die vorderste Tür geschlossen, wenn das Fahrpersonal nicht durch einen abgetrennten Bereich oder vergleichbare Massnahmen geschützt ist. Einzig für den Ticketverkauf oder für Personen mit Sehbehinderungen wird sie geöffnet.
Fahrerinnen und Fahrern dürfen während der Fahrt Masken tragen, sie müssen aber nicht. Die Fahrsicherheit muss jederzeit gewährleistet sein. Eine Ausnahme gilt beim Ticketverkauf: Fahrerinnen und Fahrer tragen während dem Verkaufsvorgang eine Maske, falls der Schutz nicht bei-spielsweise durch eine Trennscheibe sichergestellt ist.
Die Empfehlung an die Fahrgäste, Tickets im Voraus über digitale Vertriebskanäle zu lösen, gilt weiterhin.
Wie ist vorzugehen, wenn nicht genügend Personal zur Sicherstellung des Angebots zur Verfügung steht?
- Bei längerfristigem Personalunterbestand kann ein reduziertes Angebot geplant werden.
- Bei einzelnen Ausfällen wegen Personalunterbestand gilt das vom BAV definierte Vorgehen bei Normalfahrplan. (Siehe https://www.bav.admin.ch/bav/de/home/themen-a-z/pandemie-epidemie.html unter Ziffer 3)
Dürfen wieder Schulungen (CZV-Ausbildungen, Fahrschulungen, etc.) durchgeführt werden?
Ausbildungen, Weiterbildungen und Prüfungen im Strassenverkehr sind erlaubt, wenn der Veranstalter ein Schutzkonzept erarbeitet hat und dieses umsetzt. Die Anzahl der Teilnehmenden ist nicht mehr durch die Vorschriften der COVID-19-Verordnung 2 beschränkt. Weitere Informationen entnehmen Sie dem Informationsblatt des ASTRA.Wo finde ich Antworten zu den Themen Kurzarbeit und Personalfragen?
Der Verband öffentlicher Verkehr (VöV) hat ein Merkblatt betreffend Kurzarbeit bei den Transportunternehmen ausgearbeitet. Sie finden dieses hier. Der VöV hat sich überdies bereit erklärt, auf seiner Webseite eine Plattform zu schaffen, auf welcher die Transportunternehmen die von ihnen getroffenen Lösungen für personalrechtliche Fragestellungen austauschen können: http://www.voev.ch/corona-best-practice
Diese Plattform ist noch im Aufbau. Sie befindet sich im Mitgliederbereich des VöV und ist mit Login geschützt. Die TU können Beiträge an roger.baumann@voev.ch senden.
Wo finde ich Kundeninformation zur Maskenpflicht?
Für die Maskenpflicht wurden neue Schutzkonzept-Sujets mit Piktogrammen als Branchenlösung umgesetzt. Diese sind auf der Webseite verfügbar und ersetzen die bisherigen Dokumente/Vorlagen zur Kundeninfo zum Schutzkonzept. Die neuen Sujets zur Maskenpflicht stellen das neue Piktogramm «Maskenpflicht» prominent dar und führen die bisherigen restlichen Regeln weiterhin auf. Vorlagen für Plakate, Bildschirme und Audio-Durchsagen (als Text) stehen zur Ver-fügung. Alle Werbemittel mit dem «bisherigem» Schutzkonzept sowie den Testimonials (Zitate der Prominenten) sind zu entfernen und durch die neuen Umsetzungen zu ersetzen.
Verkauft das Fahrpersonal Tickets?
Die Anordnung, den Ticketverkauf beim Fahrpersonal einzustellen, wird per Freitag, 19.06.2020 aufgehoben. Gleichzeitig wird eine Ergänzung zum Schutzkonzept öV (PDF, 114.7 KB) in Kraft treten. Diese Ergänzung enthält Empfehlungen für die Umsetzung in den Fahrzeugen sowie während des Ticketverkaufs. Die Empfehlungen basieren auf verschiedenen betrieblichen Tests sowie den Inputs einer Arbeitsgruppe mit Vertretern mehrerer Bus-TU.
Die Wiederaufnahme des Ticketverkaufs erfolgt in der Kompetenz und Verantwortung der TU. Sie hängt einerseits davon ab, ob beziehungsweise wann die TU das Schutzkonzept beim Ticketverkauf umsetzen können. Anderseits ist eine Interessenabwägung vorzunehmen. Wird beispielsweise die Fahrplanstabilität und Anschlusssicherung stark beeinträchtigt und/oder hat der Ticketverkauf keinen erheblichen Einfluss auf die Einnahmesicherung, ist mit den Be-stellern zu prüfen, ob auf die Wiederaufnahme des Ticketverkaufs vorerst verzichtet wird.
Beim Ticketverkauf im Bus müssen die Fahrgäste und das Fahrpersonal eine Schutzmaske tragen. Die Empfehlung an die Fahrgäste, Tickets im Voraus über digitale Vertriebskanäle zu lösen, gilt weiterhin.
Dürfen Leute ohne Maske überhaupt einsteigen?
Grundsätzlich gilt die Transportpflicht. Wer die Regeln oder die Hausordnung der Transportunternehmen aber missachtet, kann vom Transport ausgeschlossen werden. In der Praxis ist es für uns aber nicht möglich, Fahrgäste an der Haltestelle abzuweisen. Das Fahrpersonal ist für eine sichere und pünktliche Fahrt verantwortlich, es übernimmt keine polizeilichen Aufgaben.
Wie erfolgt die Wiederaufnahme des Schülerverkehrs?
Verschiedene TU wurden von den Schulbehörden aufgefordert, nur die effektiv gefahrenen Kilometer zu verrechnen. Wir wissen, dass viele Verträge dies vorsehen. Gemeinsam mit BAV und der Konferenz der kantonalen Direktoren haben wir festgehalten, dass es nicht sinnvoll ist, wenn sich die Schulen in der ausserordentlichen Lage darauf berufen. Wir bitte Sie, Rechnung zu stellen mit durchschnittlichen Kosten, damit Sie Fahrpersonal und Fixkosten zahlen können. Sie finden dazu eine Sprachregelung im Bulletin #11. Sie können dieses Bulletin den Schulbehörden mitschicken.
Bleibt der Nachtverkehr eingestellt?
- Die Anordnung, dass keine Nachtangebote gefahren werden dürfen, wird per sofort aufgehoben.
- Die Transportunternehmen brauchen Vorlaufzeiten für die Anpassung des Fahrplans und für die Disposition, insbesondere die Aufbietung des Personals.
- Die Empfehlung lautet, den Betrieb am 17. Juli 2020 wieder aufzunehmen. Eine frühere Aufnahme der Nachtangebote ist selbstverständlich möglich.
- Beim Nachtangebot ist die regionale Koordination der Angebote wichtiger als das na-tionale Vorgehen. Die Kundinnen und Kunden sollten sich auf die Anschlüsse vor Ort verlassen können. Deshalb sollen die jeweiligen Nachtnetze integral betrachtet und die notwendigen Absprachen sichergestellt werden.
Was unternimmt PostAuto gegen überfüllte Busse?
PostAuto versucht, genügend Kapazitäten bereitzustellen. Allerdings sind die Möglichkeiten bezüglich Fahrzeuge und Personal limitiert. Fahrgäste sind deshalb gebeten, die Vorgaben des Schutzkonzepts öV umzusetzen. Dazu gehören die Hygienemassnahmen, der vorgängige Ticketkauf sowie die Abstandregeln.
Wie reisen Sehbehinderte oder Rollstuhlfahrende?
Sehbehinderte dürfen das Fahrzeug weiterhin durch die vordere Türe betreten. Sie nehmen auf den rechtsseitigen abgesperrten vorderen Sitzen Platz.
Rollstuhlfahrende können den öV wie bisher benutzen. Das Fahrpersonal unterstützt wie bisher beim Ein- und Aussteigen (z.B. Bereitstellung der Klapprampe). Um den Schutz des Fahrpersonals zu gewährleisten, geht dieses dafür nicht durch das Fahrzeug, sondern verlässt dieses bei der vorderen Tür und geht von dort bis zur für Rollstuhlfahrende vorgesehenen Tür. Die empfohlenen Abstände sind soweit möglich einzuhalten.
Das Personal im direkten Kundenkontakt trägt Hygienemasken.
Sind Gruppenreisen im öV und privat gebuchte Extrafahrten möglich?
Gruppenreisen im öV und Extrafahrten sind seit Anfang Juni wieder buchbar. Für Gruppenreisen ab 10 Personen gilt das Schutzkonzept öV. Details sind im Anhang B geregelt. Auch privat gebuchte Extrafahrten sind möglich. Dort gilt das Schutzkonzept der Reisebusbranche.
Was gilt für den touristischen Verkehr?
Ab dem 6. Juni 2020 können touristische Verkehre wieder ohne Einschränkungen durchgeführt werden. Dies hat der Bundesrat am 27. Mai entschieden. PostAuto fährt, wo immer möglich, die touristischen Angebote bereits ab dem 6. Juni. Die TU sind frei, ihre Angebote ebenfalls ab diesem Zeitpunkt zu öffnen. Aus Sicht des BAV kann die Inbetriebnahme aber auch erst auf den 8. Juni erfolgen. Wichtig ist, dass die Online-Fahrpläne rechtzeitig aktualisiert werden. Es gilt das Schutzkonzept für den öffentlichen Verkehr unter COVID-19, insbesondere der Anhang D zum Touristischen Schienen- und Strassenverkehr sowie Anhang E zu Seilbahnen und Schiffen.
Müssen die automatische Fahrgastzählung durchgeführt und die Werte erhoben werden?
Mit der Wiederaufnahme des Normalbetriebes am 11. Mai 2020 können die Fahrzeuge mit Automatische Fahrgastzählung (AFZ) und die Mitarbeitenden mit Frequenzerhebungsaufgaben wieder normal eingesetzt werden.
Spätestens per 1.6.2020 sind die Zählungen wieder vollständig durchzuführen. Damit werden per Monatsbeginn belastbare Frequenzdaten vorliegen. So kann die ÖV-Branche die fehlenden oder unvollständigen Zählungen auf maximal zwei Monate (April und Mai) beschränken.
Wird das Coronavirus über Klimaanlagen verbreitet? Müssen Klimaanlagen und Lüftungen deshalb abgeschaltet werden?
Nein. Die arbeitsmedizinischen Abklärungen des BAV, in Rücksprache mit dem BAG, haben ergeben, dass es aktuell keine Anhaltspunkte für eine Übertragung des Coronavirus über Klimaanlagen und Lüftungen gibt. Diese Einschätzung wird von PostAuto und weiteren Transportunternehmungen geteilt. Wir empfehlen deshalb aktuell keine Abschaltung der Klimaanlagen und Lüftungen in Zügen, Bussen und Trams wegen des Coronavirus.
Wo gibt es weitere Informationen zur operativen Betriebsplanung?
Das BAV hat auf seiner Webseite wichtige Informationen zur operativen Betriebsplanung während einer Epidemie oder Pandemie publiziert, z.B. zu den Themen Angebot, Transportpflicht, Koordination der Fahrpläne, Ressourcenmanagement und zu den Abweichungen von den Bestimmungen des Arbeitsgesetzes.
https://www.bav.admin.ch/bav/de/home/themen-a-z/pandemie-epidemie.html